
目录

一、沙斑地段的挑战
二、列车构成和开关介绍
三、控制方法
一、沙斑地段的挑战
在沙斑地段,我们面临着一个主要问题:缺乏机车设置导致四节机车只有一半的动力,无法爬上线路中的山坡,从而无法完成任务。
二、列车构成和开关介绍
列车构成:A:我们所驾驶的机车(由SD40-2和Gp38-2牵引);向左行驶。B1、C、B2:其余三节补机。开关介绍:MU-2A阀门:引擎运行发电机磁场控制和燃油泵断流阀MU-2A阀门辅助通信③无线电保险丝:三、控制方法
为了让四节机车都能提供动力并服从A车的操作命令,从而爬上沙斑的大坡,我们采取以下控制方法:
A车:引擎运行发电机磁场控制和燃油泵辅助通信无线电保险丝:开启断流阀:货运MU-2A阀门:导联或断开B车:引擎运行发电机磁场控制和燃油泵辅助通信:关闭无线电保险丝:关闭断流阀:断流MU-2A阀门:6道或26道C车:引擎运行发电机磁场控制和燃油泵无线电保险丝:开启辅助通信:关闭断流阀:货运MU-2A阀门:导联或断开
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